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Itinerario
Si salpa verso i sette mari… più o meno! In questo viaggio in barca a vela scopriamo le coste e le calette più belle tra Sardegna e Corsica, affidandoci alle competenze del nostro Coordinatore skipper. Ci guida tra le acque cristalline di Porto Pollo, Isola Piana, Santa Amanza e Rondinara, con notti all’ancora in rada e cene a bordo al tramonto.
Non manca un aperitivo al tramonto sulla spiaggia di Santa Giulia: sarà un viaggio all’insegna del mare, del sole e dell’amicizia!


Marina di Cannigione
Si comincia dalla Sardegna!
ATTENZIONE: per questo itinerario il ritrovo è a Marina di Cannigione alle 17:00.
È fortemente sconsigliato arrivare più tardi: l’orario serve per le operazioni pre-imbarco come la cambusa e per non ritardare l’inizio della navigazione. La partenza della flottiglia o della barca non verrà ritardata se qualcuno arriva il giorno 2.
Nei prossimi giorni la nostra casa è una barca a vela! Passiamo il pomeriggio a procurarci tutto il necessario: c’è una cambusa da riempire.
La sera c’è la welcome dinner, perfetta per conoscerci meglio, poi prima notte in porto. L’avventura tra Sardegna e Corsica parte così!

Porto Pollo
Si salpa!
Si comincia sul serio: leviamo le ancore e puntiamo verso Porto Pollo, circa 2h e 45 minuti di navigazione.
La giornata è tutta relax: scendiamo a terra per sole, mare e, per chi vuole, un po’ di water sports.
Chi ha voglia di sgranchirsi le gambe può fermarsi per un aperitivo o una cena a terra.
Poi si torna a bordo per la prima notte all’ancora in rada, cullati dal mare.

Isola Piana, Corsica
Si cambia nazione!
Oggi cambiamo rotta e paese: da Porto Pollo navighiamo fino all’Isola Piana, in Corsica (circa 2h e 30 minuti di navigazione).
Siamo a un passo da Bonifacio: questo piccolo isolotto disabitato è famoso per la sua lingua di sabbia bianca tra due specchi d’acqua turchese.
Il risultato? Quasi una piscina naturale al riparo dal mare aperto, perfetta per bagni e relax.
Ceniamo a bordo ammirando il tramonto, poi un’altra notte all’ancora in rada sotto il cielo stellato.

Baia di Santa Amanza
Alla scoperta delle acque turchesi corse
Ci rimettiamo in navigazione verso la Baia di Santa Amanza (circa 2h di navigazione), un altro angolo di Corsica.
Qui il mare sfoggia tutte le sue tonalità di turchese.
Tra le spiagge della baia ci concediamo bagni, tuffi e tutto il relax che ci meritiamo!
Cena a bordo e un’altra notte all’ancora in rada sotto le stelle, immersi nella natura.

Rondinara e Santa Giulia
Doppia tappa, doppio spettacolo
Due baie in un giorno: chi ci ferma?
Prima tappa alla Baia di Rondinara (circa 1h di navigazione), una delle baie più fotografate della Corsica: relax, bagni e pranzo a bordo.
Nel primo pomeriggio rimettiamo le vele al vento verso la Baia di Santa Giulia (circa 2h di navigazione).
Chi vuole scende a terra per sgranchirsi le gambe e godersi un aperitivo, poi si rientra a bordo per la notte all’ancora in rada.

Golfo di Arzachena
Si torna in Sardegna!
Sveglia all’alba per la navigazione più lunga: da Santa Giulia torniamo in Sardegna.
Direzione spiaggia di Barca Bruciata, nel Golfo di Arzachena (circa 3h e 30 minuti di navigazione).
Una volta ancorati, chi vuole può scendere a terra per un aperitivo o una cena.
Poi un’ultima rilassante notte all’ancora in rada, cullati dal mare.

Golfo di Arzachena e ritorno a Cannigione
Ultimi bagni in gruppo
Ultimo giorno di navigazione di questo viaggio a cavallo tra Sardegna e Corsica.
Ultimi bagni e pranzo nelle splendide rade del Golfo di Arzachena (circa 1h di navigazione), tra acque limpide.
Nel tardo pomeriggio rientriamo nel porto di Cannigione.
Per l’ultima cena, se ci va, scendiamo a terra con il nostro Coordinatore skipper per chiudere il viaggio nel modo migliore. Ultima notte in porto!
Porto di Cannigione
Check-out e saluti
Sbarchiamo a Cannigione alle 09:00: è ora di salutarci, ma ci rivediamo presto per un’altra avventura WeRoad!
Cosa è incluso
7 notti in cabina doppia
- Fornitura di lenzuola e federa
- Pulizie finali
L’assistenza del Coordinatore skipper.
- Sposta o modifica il viaggio gratuitamente fino a 31 giorni prima della partenza
L’assicurazione medico-bagaglio (€1.000 Italia - €30.000 Europa - €60.000 Mondo)
Cosa non è incluso
Volo A/R da/per la destinazione
- Tutti gli extra che vorrai acquistare e riuscirai ad infilare nello zaino ;)
- Tutto ciò che non è menzionato nella sezione "Cosa è incluso"
Deposito cauzionale (chi rompe paga, ma sarete bravi, non si pagherà niente! :) )
Cassa comune
L’importo da versare al Coordinatore skipper sarà di circa €290. La cassa comune viene utilizzata per coprire le attività extra a cui tutto il gruppo vorrà partecipare, oltre ai servizi qui indicati; per questo l’importo potrà variare e potrebbe essere necessario implementarla ulteriormente, in ogni caso verrà restituita la differenza non utilizzata. In aggiunta, ogni partecipante dovrà versare una cauzione di €125 in contanti, che verrà restituita a fine viaggio se non vengono arrecati danni alla barca.
Cambusa di colazioni, pranzi e cene da consumare a bordo per equipaggio e Coordinatore skipper
- Tasse portuali
Carburante (speriamo tutti ci sia buon vento! Qualora così non fosse, potrà essere necessario navigare a motore e quindi fare il pieno! Il costo verrà conteggiato sui consumi effettivi a fine viaggio e la quota è indicativamente di €25 a persona)
- Eventuali trasporti locali
Noleggio SUP
Cassa comune del Coordinatore skipper
Le attività ed extra che tutti i partecipanti avranno concordato di fare e la relativa quota parte del coordinatore. Le attività pagate con la Cassa Comune sono svolte da fornitori locali terzi e valgono le loro condizioni; WeRoad non interviene nella gestione né assume responsabilità
Cose da sapere
- Alloggi
Sistemazione in cabina doppia (letto alla francese) in barca a vela.
L'opzione no-sharing room non è disponibile per questo itinerario.
- Trasporti
Barca a vela.
- Condizioni meteorologiche
Questa tipologia di itinerario in barca a vela è fortemente influenzato dalle condizioni meteorologiche, non sempre attestabili con largo anticipo. In caso di forte vento o condizioni meteorologiche avverse alla navigazioni verso determinate tappe dell'itinerario questo potrà subire variazioni anche sostanziali volte a garantire lo svolgimento e il proseguimento del viaggio nel massimo della sicurezza.
- Coordinatore skipper
Chi è il Coordinatore skipper? Uno skipper di professione ma anche coordinatore WeRoad. Sarà un compagno di viaggio come in tutti i viaggi WeRoad, ma anche il responsabile della navigazione e della barca a vela. Ogni barca a vela avrà il proprio Coordinatore skipper, anche se si viaggia in flottiglia. Partecipare a un viaggio Sail Adventure vuol dire essere un gruppo ma anche un equipaggio.
- Documento d'identità
Per questo viaggio è obbligatorio fornire un'immagine della carta d'identità o del passaporto almeno 30 giorni prima della partenza. In questo modo possiamo proseguire con la prenotazione di tutti i servizi del viaggio. Se non viene fornita, non possiamo prevedere la tua partecipazione al viaggio. L'immagine del passaporto può essere caricata nell'area riservata a seguito della prenotazione, invece se viaggerai con la carta d'identità puoi inviarci la copia per email a booking@weroad.it.
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